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华州区住建局奋力拼搏助推华州火车站重现地标风采

2022-10-08 16:48:17 3127

摘要:2021年9月18日随着潼关开往西安的C220次列车缓缓驶入华州站,备受群众关注的焕然一新的华州站正式投入运营,至此结束了华州区20多年不通客车的历史,重现昔日华州火车站地标风采。提升改造后的火车站售票大厅华县火车站为1966年建设,属于县...

2021年9月18日随着潼关开往西安的C220次列车缓缓驶入华州站,备受群众关注的焕然一新的华州站正式投入运营,至此结束了华州区20多年不通客车的历史,重现昔日华州火车站地标风采。

提升改造后的火车站售票大厅

华县火车站为1966年建设,属于县区级小型火车站。2000年后期,陇海线全面提速,华县站因不具备火车提速后的停靠要求,逐渐停止客运、货运业务,车站候车室一度沦为文娱活动室。停运后,曾作为华县地标性建筑的华县火车站逐渐淡出人们的视线,同时,围绕华县火车站的商业圈也随之消失。近年来随着城市建设的不断提升,尤其是华县撤县设区后,停运已久的华县火车站已成为华州区人流、物流、商流的瓶颈,重新开通华州火车站成为华州区经济社会发展的迫切需要。

改造后的华州火车站站台

华州站所在的渭南市华州区境内旅游资源丰富,既有国家首批非物质文化遗产“华州皮影”,也有风景如画的4A级少华山国家森林公园,还有全国著名的红色教育基地“渭华起义纪念馆”,全国党员干部教育培训基地“渭华干部学院”。为发挥资源优势,经多方协调,2021年3月,华州区政府与中铁西安局签订复兴号动车组列车(即“绿巨人” )战略合作框架协议,由华州区住建局负责实施火车站站前配套基础设施改造提升,该项目总投资约500余万元,主要包括站前广场的拆迁安置、优化提升和天门路南段路基冷再生处理、围栏安装、沥青路面铺设及桓公大街中段路面修复,同时做好周边连接道路的规划工作。

提升改造后的华州火车站站前广场

该项目自2021年6月正式启动,区住建局抽调精干力量组建项目指挥部,及时协调各方,帮助施工单位解决项目推进中的各种困难和问题,确保了项目的顺利施工。桓公大街中段铺设沥青混凝土5000平方米,天门路南段路基处理3000余方,铺设沥青混凝土11000平方米,安装围栏490米,并对道路两边约4000平方墙面进行了铲除喷涂。广场周边6户居民的拆迁安置工作成为站前广场优化提升的首要任务。拆迁总户数虽不算多,但涉及特殊情况多、人员成分相对复杂,给拆迁造成一定难度。“政策不能有弹性,但一定要有温度。”在坚持以人为本的思想指引下,华州区住建局本着既落实政策、又贴心民情的原则,以“我为群众办实事”为落脚点,对拆迁中的特殊群体、困难群体和群众的合理诉求给予最大程度满足。负责拆迁工作的住建干部加班加点、克难攻坚,仅仅用了4天时间顺利完成了6户居民1100㎡的拆迁安置任务。

提升改造后的天门路

2021年11月2日,区政府副区长刘刚同志主持召开会议,落实了火车站运营后的各方面管理职责,实现了从运营到管护的无缝对接,至此住建局牵头的这项工作也可以说画上了一个圆满的句号。

华州区住建局副局长郭煜介绍,“在项目施工过程中,面对高温天气,我们克服种种困难,争分夺秒攻坚克难,向通车发起全面冲刺,保障华州区火车站顺利达到通车条件。绿巨人的开通,有效满足了人民群众便捷、舒适出行的需求,增强了群众获得感,对于拉动旅游经济,落实乡村振兴战略,推动区域经济发展起到了很大作用”。家住火车站附近的张大爷说“以前家门口这条路坑坑洼洼,稍微下点雨就积水,泥泞不堪,骑个车子颠簸不平,现在出门的路宽敞了、平坦了,出行方便多了,政府真是给我们解决了一件愁心事” 。

华州区火车站提升改造项目是华州区委、区政府在喜迎建党100周年向全区人民献礼的民生工程,也是住建局党委“学党史,为群众办实事”的经典案例。如今华州区火车站让华州的铁路窗口重新亮了起来,当前华州区已经迈入“动车时代”,这不仅为37万华州人民出行提供了新的交通选择,也为我区经济社会发展聚集更加旺盛的“人气”。据了解随后将会有更多的车次停靠华州站,我们有理由相信华州火车站必然迎来和重现华州站地标风采。(田璐)

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