摘要：潼关依山傍河，雄踞陕、晋、豫三省要冲，有“鸡鸣闻三省”之称。城关附近的黄河谷口，宽约八百五十米，从这里接纳渭河，是黄河和渭河相互融合的纽带。潼 关潼关，最初见于《后汉书》建安十六年，曹操破马超于潼关的记载。黄河自龙门南流，由于西侧紧靠着潼洛...
潼关依山傍河，雄踞陕、晋、豫三省要冲，有“鸡鸣闻三省”之称。城关附近的黄河谷口，宽约八百五十米，从这里接纳渭河，是黄河和渭河相互融合的纽带。
潼 关
潼关，最初见于《后汉书》建安十六年，曹操破马超于潼关的记载。
黄河自龙门南流，由于西侧紧靠着潼洛河，到这里“潼激关山”，潼潼有声，而叫潼关。潼关与山西省的风陵渡隔河相望。“云山连晋壤，烟树入秦川”
潼关在古代军事上有重要的地位，使它成为历史上战争最频繁的地方之一，有史可考的重大战争多达四十多次，汉末曹操和马超联军的战争就是其中著名的一次。
隋唐时杜甫的名篇《新安史》、《石壕史》《潼关史》和《新婚别》《垂老别》《无家别》，后人合称为《三史》《三别》深刻地反映了这一带人民在“安史之乱”时的痛苦情景。
先秦时期的函谷关修在一道稠桑原的一条裂缝中，这条稠桑原的高度非常高，四周峭壁陡立，并且原上都是大树，古代步兵想从山上翻过去是不可能的。而在稠桑原的北面又紧挨着黄河，河水紧贴着原壁流过，所以东来的行人要进入关中，没有其他道路客运走，只能从这条裂缝通过。
根据史籍记载，这条裂缝长达十五公里，绝岸壁立，宽不过数米，可谓是“车不能方轨，马不能并鞍”
一夫当关万夫莫开
这是函谷关的模型，两边高地即稠桑原，中间裂隙即函谷，关城建在裂隙口。并且在关前还有一条弘农河（模型中没有）。先秦时期的关东六国伐秦，必须先渡河，然后才能扣关。即使打进了关，还要经过十五公里长的谷缝，行军风险极大。
潼关不仅是历史上的军事重地，也是昔日黄河流域一个水陆交通的要道。黄渭两河更是相通的航道，东南的粮食和土特产等主要就是靠水路运抵关中。
汉武帝时，从长安沿秦岭到华阴开了一条贯通黄渭的漕渠，这条渠可缩短航程六百多里，还可以灌溉渠旁的万亩良田，提高农作物产量，隋文帝时，修成直达潼关的广通渠
到天宝二年时（743），唐朝每年漕运量也仅仅只有四百万担，随着关中自然环境的恶化与人口的激增，唐中央政府对于漕运粮食的依赖性已经逐渐到达病态，每年三百万石粮食缺口导致唐王朝皇室与中央官员、贵族从高宗时期开始便定期前往洛阳“就食”，甚至多次迁都洛阳，这种常态化用脚投票的“粮食现象”也逐渐使关中本位制逐渐倾覆，长安的衰败不可避免。
十里不同风，百里不同俗，何况狭长的陕西南北跨度长达800多公里。
陕北、关中、陕南三个地区的人说起话来，口音就有所不同。
关中人一口浓重的关中话，而陕北方言属于晋语，这与它毗邻山西有关，历史上陕北也曾与山西同属并州。
陕南地处四川和湖北交汇地带，因此有荆楚方言和巴蜀方言之分。
陕西是地道的北方省，而如果严格按“秦岭-淮河”分南北，陕南则属于南方地区，作为南方人中的北方人和北方人中的南方人，陕南饮食文化独具特色，当地流传着这样一句话
“秦岭一条线，南吃米饭北吃面”
民国时，很多河南人、山东人因黄河溃堤的原因沿陇海线大批入陕。其实自河南陕州开始，大致已进入了关中文化界限，都是相似的陕西关中口音，特产也类似，比如柿饼，苹果，肉夹馍。
流民入陕，同样也带来了多元的饮食文化，河南胡辣汤到了陕西成了早餐常备。这就好比西域胡人带来的牛肉煮馍一样，伊斯兰文化渐渐渗透于古代中国发祥地中。文化在关中是包容的，又是富有特色的。
梁喜娃肉夹馍，黄河鲶鱼汤，潼关酱菜，鸭片汤，牛肉煮馍都算是潼关的特色饮食。
潼关酱菜在慈禧太后避难西安时受到褒赞；黄河鲶鱼汤清鲜味美，所用之料都是黄河水中的野生鲶鱼；梁喜娃肉夹馍好在他的白吉饼，脆而不焦，不似河南的肉夹馍还要上汁，趁热食用香脆可口。
“潼关肉夹馍”
从唐朝流传至今有近1400年历史，成为了陕西最具特色的小吃之一
其独特的制饼技艺在2012年被列入陕西省第3批非物质文化遗产保护名录，并于2016年1月入选陕西省第5批非物质文化遗产。
它作为一种风格独特的美食，传递的不仅是舌尖的美味，更与各地美食相互交融，成为一种奇特的文化符号。
在渭南潼关县古城外的黄河南岸，有一座高约百余米，阔约数千亩的土山，即女娲山(当地人称其为“东山”)，传说是女娲在潼关黄河边抟土造人的宿居地。
潼关东山也因女娲的传说而被历朝历代视为风水宝地。后世人为了纪念这一人类始祖，先后在原女娲及最初人类宿居的潼关东山建起了女娲祠，在原女娲于东山上观河赏景之地建起了观河宫、望河楼及春秋楼等各种精美的纪念建筑，进行造景美化，并把此山称为女娲山。
潼关黄河大桥，大桥全长1409米。
潼关黄河大桥，连通了同蒲城和陇海铁路，促进了潼关交通事业的发展。徐兰高铁在潼关县没有设置高铁站，距离潼关县最近的高铁站华山北站，从潼关县城到华山北站只有10公里，很方便。
潼关县自然景观美丽，黄河由此从东北折断，向东流，形成天下黄河第一湾的奇伟景象，湿地扩展，芦苇扩展，水鸟聚集，壮观，潼关南望华山、北望黄河、岳渎望谚语诞生于此，是华山与黄河对话的绝佳场所。
西安至潼关城际铁路全长132公里，线路呈东西走向，渭南市境内85公里，中途设临潼西、兵马俑，渭南西、渭南北、华州、华山西、潼关北等11个站点
黄河过了潼关，便出了陕西，向东流一百一十三公里，便进入河南省三门峡，著名的中流砥柱就在三门峡谷中
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