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2019年最安全的11款卡车胎,你用过几个?

2022-09-29 21:46:46 1325

摘要:爆胎、自燃、充气爆炸……一系列问题一直是选在卡友头顶的一把“利剑”,安全性一直都选择轮胎最重要的标准,到底什么样的轮胎能真正做到安全呢?中策 eS88中策橡胶作为中国轮胎企业龙头,对于卡客车轮胎研发一直都是尽心尽力,eS88是中策橡胶今年主...

爆胎、自燃、充气爆炸……一系列问题一直是选在卡友头顶的一把“利剑”,安全性一直都选择轮胎最重要的标准,到底什么样的轮胎能真正做到安全呢?

中策 eS88

中策橡胶作为中国轮胎企业龙头,对于卡客车轮胎研发一直都是尽心尽力,eS88是中策橡胶今年主推的卡客车轮胎产品之一,在卡车轮胎行业拥有一个响亮的名字“网红轮胎”。


无论是卡车司机还是轮胎店主,轮胎安全无疑是最重要的属性,中策eS88之所以走红,正是因为它出色的安全性。


据了解,eS88轮胎选用了安全系数高的胎体和带束层,通过骨架材料结构优化选择,保证轮胎的安全性能;同时轮胎利用有限元分析技术,调整内轮廓到最佳状态,同时带束端点应变能密度下降20%,延长轮胎使用寿命,轮胎的安全性能提升50.56%


并且,轮胎紧密花纹设计,提升耐磨同时加强轮胎的散热性能,还能有效防止轮胎夹石问题出现。在满足安全性能的同时eS88还兼顾性价比,司机不仅有了安全保障还能省钱,想不受欢迎都难。


正新轮胎 CR297


正新轮胎CR297这款轮胎是专为长距离高速行驶车辆使用的轮胎,适合卡货车承重轴轮位使用,这个轮位对于轮胎承重性考验极高,正新CR297是完全可以胜任这个轮位的轮胎产品之一。


据了解,CR297采用的四沟折线花纹设计,就是为了强固胎肩结构,加强安全的同时,还能有效提升操控能力;交错半阶梯设计,具优异的防夹石功能。

并且,填充低发热胶料及特殊胎体结构,也增加了轮胎的使用寿命,让轮胎拥有更佳的耐久性和再使用性。

风神 ASR79 Ⅱ

风神轮胎作为国内知名轮胎企业,在卡客车领域一直不断追求创新,之前的水手系列在市场广受好评,而风神 ASR79Ⅱ是水手系列在市场数据反映后,经过改良的第二代产品,也是安全轮胎中的佼佼者

据了解,风神 ASR79Ⅱ采用了全新的倍耐力技术,胎侧醒目的“SATT TECHNOLOGY”标识更是表明此款轮胎采用了倍耐力最新的SATT胎体结构,加强轮胎承载能力


同时,风神 ASR79Ⅱ采用的双层胎面配方,加强轮胎里程,减小轮胎发热量。而倍耐力的全渗透胶技术,更是让轮胎胎体强度大幅度提升,充分的发挥了长里程、高寿命的特性。


贵轮-前进 GL255-Ⅱ A

贵州轮胎作为国内老牌轮胎生产企业,在卡车轮胎安全性能上从未懈怠,不断利用技术冲击安全领域更高层次,推出过不少优质安全的轮胎产品,前进 GL255-Ⅱ A更是其中的佼佼者。


前进 GL255-Ⅱ A这款轮胎为了提升轮胎安全性能,优化胎圈材料分布,提高胎圈抗疲劳性能;优化胎面配方,降低胎肩生热,提高耐久性能;整体性能比原系列产品有进一步加强,轮胎接地印痕更加均匀。


除了安全以外,前进 GL255-Ⅱ A通过全新的轮廓设计,让轮胎接地压力更均匀,能有效防偏磨;行驶面加宽设计,花纹加深设计,使轮胎的磨耗里程更高。安全、性价比同时兼顾,是一款非常值得司机购买的轮胎。

金宇轮胎Coach


金宇轮胎2019年7月推出了5款卡客车轮胎,Coach就是其中一款。Coach是金宇轮胎综合市场调查推出的一款兼顾了安全、舒适、经济的客车轮胎。


Coach作为专为长途大巴专用轮胎,安全是最基本的保障,针对长途巴士对安全性能的要求,其四层带束设计、高保气气密层让轮胎拥有更高安全性,同时低生热高耐磨配方也让Coach拥有超长里程的能力。


据了解Coach能保证60——120km/h时速的正常行驶,里程可达40万公里


而在花纹设计上,Coach独特的波浪形刀槽设计加强轮胎抓地力和湿地性能,3D S型花纹沟辅以边部钢片设计有效分散胎面应力,避免了花纹沟裂及产品偏磨。


邓禄普 SP320


邓禄普是一个拥有120多年历史的老牌轮胎品牌,SP320自2016年上市以来,经历了3年时间市场的考验,在卡车司机心中口碑一直非常不错。


在安全性能的提升上,SP320利用胎冠设细直纵向花纹,深度合理的横向浅花纹槽设计,有效的加强了轮胎的刚性。同时采用丁苯橡胶来加强轮胎柔韧性,提升轮胎耐啃伤的特性。

在胎面橡胶方面,SP320采用了微粒子炭黑材料,并且利用邓禄普轮胎独创的4D NANO DESIGN技术,动态解析材料分子结构,最大限度发挥橡胶分子的潜能。

总体来说,这款轮胎的特点是:长寿命、低发热、耐偏磨,在高速公路、铺装路面均有着完美表现。

双星劲倍力201系列

无论任何时候,卡客车行车最重要的都是安全,而双星正是充分了解用户对此的需求,通过在劲倍力201系列研发上的突破,很好保证了轮胎安全的问题。


现在国内运输行业经常发生一些轮胎自燃等问题,而导致自燃的最大凶手就是磨趾口,这种磨趾口导致的问题一直没能被解决。

而双星KINBLI(劲倍力)201系列专门为这种问题做了特殊设计,添加行业首创的阻燃配方,让轮胎提升到难燃级别,轮胎低生热,子口也更加安全。


同时劲倍力201系列还通过白炭黑和超耐磨炭黑并用技术,让轮胎更加防刺、耐磨,同时同时轮胎采用了加强版贝卡联合设计,采用新型钢丝,胎体强度提高25%,高导热率、高机械强度的材料让轮胎强度更高,更安全。

韩泰 AU05

韩泰轮胎作为韩国一家知名的轮胎企业,多年来一直以来都在为研发出更智能、更安全轮胎产品而努力,AU05就是韩泰轮胎主打的一款智慧城市轮胎的代表作。

作为专为城市卡客车设计的轮胎,其在安全性表现尤为突出,3沟槽的折线花纹设计,保证轮胎低滚阻的同时,接地面积更大,拥有强大抓地力;全新材料配方结构,也让轮胎拥有舒适和安全之间的更好平衡


同时,在胎肩部位加强肩设计,让轮胎的整体结构得到更好调整,拥有更强的刚性,让轮胎抗压能力更大,同样也保证了城市用胎安全问题。


而沟槽之间的橡胶细小花纹设计,让轮胎拥有更好防夹石功能,除此以外,在舒适性上也得到很大的提升。


浦林成山 CST116


浦林成山 CST116轮胎作为一款中长途卡车轮胎,主打的就是安全、操控、低滚阻,是非常适合中长途卡车使用的轮胎产品。


据了解,CST116利用四条直线型花纹沟设计,提升轮胎高速操控性能,然后波浪形沟底花纹设计,减小沟底夹石问题,而利用纵向分布的花纹钢片,轮胎抗湿滑性能更强了,安全系数得到很有效提升。


并且,新型轮胎结构材料分布,合理调整胎体强度,轮胎耐久提升25%,而带束层钢丝加宽后,胎面刚性提升的同时还降低轮胎滚阻。

玲珑 FL117

玲珑 FL117作为一款长途经济型轮胎,不仅在性价比上拥有非常强劲的竞争力,在安全系数上也有非常出色的表现。


据了解,玲珑FL117这款轮胎采用了st/ut超高强骨架材料,结合全新低滚阻胶料,让轮胎行驶能够更加安全,同时保证了舒适性;新型变角度花纹沟的使用,行驶过程中可以自动弹出石子,有效防止轮胎夹石。


同时,利用特殊的花纹排列,减少了异常磨损,保证轮胎寿命;全新高耐磨胎面胶料使用,磨耗里程提升20%以上

华盛轮胎 路博RL501

华盛橡胶作为山东老牌轮胎企业,一直致力于研发更安全、更高性能的轮胎产品,路博RL501就是为安全运输推出的产品。

据了解,路博RL501出于对安全性的考虑,利用4层带束层技术应用及防跳动精细化作业,在保证安全的同时,让轮胎的耐磨性提升。

超薄刀槽混变节距排列与小型切口设计,实现了防偏磨和静音效果的提升;沟槽底部弹石块设计与胎肩沟底波浪设计,能有效防止轮胎被石块掰掉橡胶和沟底撕裂问题。


快来扫描下方图片中二维码,选出你心中的最安全轮胎吧!

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